Durante el Noveno Congreso de la Asociación Nacional de Empresarios de Colombia (ANDI) en Medellín, el ministro de Hacienda y Crédito Público, Ricardo Bonilla González, abordó las proyecciones inflacionarias para 2024 y la influencia del paro camionero en la inflación. A continuación, se detallan los puntos principales de su intervención:
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- El ministro Bonilla González destacó que el paro camionero tiene un impacto más significativo en la inflación proyectada para 2024 que el aumento del precio del diésel. Según él, los bloqueos relacionados con el paro camionero afectan más a la inflación que el ajuste del precio del combustible.
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- El Gobierno espera que la inflación cierre en 5.5% al final de 2024 y que la tasa de intervención del Banco de la República sea del 8.5%. Sin embargo, hay una discrepancia entre las expectativas del mercado y las del equipo técnico del Banco, que prevé una tasa de referencia del 9.25%.
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- El ministro hizo un llamado a la ANDI para apoyar el proceso de descongelamiento del precio del diésel y resolver el déficit del Fondo de Estabilización de Precios de los Combustibles (FEPC), que actualmente asciende a alrededor de $80 billones.
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- Aunque el ajuste reciente del diésel fue de $1,904, el Gobierno está considerando alternativas. Se propone un ajuste de $200 mensuales hasta diciembre, sumando un total de $800, en lugar del ajuste total de $1,904. Las mesas de diálogo continuarán para determinar el ajuste restante en 2024.
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- Con el nuevo precio del diésel, el Gobierno estima un ahorro de más de $1.6 billones para finales de 2024, que se destinaría a inversión social.
El ministro Bonilla González reiteró la disposición del Gobierno para continuar dialogando con los gremios del sector y encontrar una solución equilibrada que aborde tanto la preocupación por la inflación como las necesidades del sector del transporte.
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