Por: Miguel Ángel Arango
El gobierno de Alejandro Eder, ha tomado una dinámica incontenible en la ejecución por todas las ciudades con una inversión cercana al billón de pesos y paquete que hace parte del cupo crédito de tres billones quinientos mil millones de pesos aprobado por el concejo municipal. Para el 2026 se planea inversiones por un billón setecientos mil millones de pesos, provenientes del empréstito referido. Pero el presupuesto del municipio en el próximo año fue tasado en siete billones setecientos mil millones de pesos.
En la actualidad ya hay desarrollo de obras apalancadas con sesenta y cuatro contratos y que benefician tres cuentos treinta y barrios en las veintidós comunas de la ciudad y en trece corregimientos.
Para el nuevo año los barrios del oriente de la ciudad serán los más favorecidos con cuarenta y ocho proyectos que para su terminación exige la destinación de dos cientos cincuenta mil millones de pesos. En otro paquete está la recuperación y embellecimiento de la avenida Ciudad de Cali desde donde inicia hasta el punto de terminación de esa importante vía.
Están en marcha construcciones de tres hospitales en los cuales se invierten más de setenta mil millones de pesos y obras que beneficiaran a cuatrocientas mil personas.
Se trata de la IPS Terrón Colorado, IPS Antonio Nariño y la Clínica de la Mama. En lo corrido de este año ya fueron entregadas siete IPS totalmente remodeladas. Dos cientos diez mil millones de pesos fueron invertidos en las remodelaciones de noventa y seis instituciones educativas. También fueron recuperados más de ciento cincuenta parque y unidades deportivas.
El próximo año Cali tendrá muchas obras en realización. Pero muchos caleños siguen esperando la de definición de las obra macro en infraestructura vial. Estamos colgados con los puentes de la autopista sur con carreras sesenta y seis y ochenta. Las soluciones a desnivel de la Avenida pasoancho con calle quinta y la de la calle quinta con dieciséis cerca de Jardín Plaza.
También se necesitan con urgencia los puentes de la avenida ciudad de Cali con carreras veintisiete y carrera quince de los cuales el gobierno no dice ni pio. La entrada a Bochalema necesita otra solución vial para levantar el semáforo que congestiona el ingreso a Cali proveniente de Jamundí y del norte del Cauca.
Pance crece a ritmo agigantados y necesita más vías y puentes. Los cruces de la avenida Cañas Gordas con carreras ciento veintidós y ciento veinticinco deberían ser incluidos en el siguiente paquete de obras viales.
LA IMAGEN
Por realizaciones el alcalde de Cali, Alejandro Eder, debería estar mejor posicionado en su imagen favorable. Pero la ciudad siempre ha sido implacable a la hora de calificar a sus gobernantes y los únicos que se salvaron en su momento fueron Carlos Holmes Trujillo García y Germán Villegas. El 2026 debería ser el mejor año para esta administración y para su alcalde.
Suena críticas por los huecos y por la movilidad. En la recuperación de las vías ha faltado estrategia comunicacional ambiciosa porque ningún alcalde había hecho tantas obras en la materia como Eder. Las congestiones vehiculares también tienen su explicación por la falta de vías y la explosión en compra de automóviles y motocicletas.
El siguiente debate para mejorar la movilidad será incrementar el pico y placa para sacar de circulación tres dígitos e imponer la misma restricción a las motocicletas. Otras ciudades hace rato tienen pico y placa para motos.
BRAVO
En el periodo 2020-2023, Juan Martin Bravo, fue uno de los mejores concejales de Cali. Por primera vez llegó a esa corporación y demostró ganas y capacidad de estudio para proponer y criticar. No se presentó a las urnas para su reelección. La gobernadora Dilián Francisca Toro, lo nombró subsecretario de desarrollo económico como cuota del grupo conservador de Ubeimar Delgado. Pero como Juan Martin ya no milita en el movimiento del exgobernador en las últimas horas renunció y trabajará hasta el 31 de diciembre.
A partir del uno de enero se reintegra a la política activa. Estará en las campañas de Carlos Hernán Rodríguez Naranjo, al senado y de Juan Pablo Rojas, candidato a la cámara de representantes. Los tres políticos fueron concejales de Cali.
